Cat-back Mercedes A-Class W176 A45 AMG 2012-2018 Milltek Non Resonated
Cat-back Mercedes A-Class W176 A45 AMG 2012-2018 Milltek Non Resonated Valved
Cat-back Mercedes A-Class W176 A45 AMG 2012-2018 Milltek Resonated Valved - EC Approved
Cat-back Mercedes A-Class W177 A35 AMG 2019-.. Milltek Non-Valved
Cat-back Mercedes A-Class W177 A35 AMG 2019-.. Milltek Race
Cat-back Mercedes A-Class W177 A35 AMG 2019-.. Milltek Valved
Cat-back Mercedes A-Class W177 A35 AMG 2019-.. Milltek Valved
Downpipe Mercedes A-Class A45 AMG 2.0 Turbo 2012-2018 Large Bore and Hi-Flow Sports Cat
Mercedes A35 AMG 2.0 Turbo (W177 Hatch Only OPF/GPF Models) Cat Back Race System
OPMERKINGEN Cat Back Race-systeem - Verwijdert GPF/OPF - Met ventiel - Kan worden aangesloten op OE-uitlaatpijpen - Vereiste fase 2 ECU-remap ONDERDELEN MSMZ104REP: GPF/OPF-bypassleiding (niet-resonerend) MSMZ106: Adapter naar Milltek Sport Front Res Back of GPF/OPF Back Systems MSMZ108: Verbindingsleiding MSMZ109REP: Vervangingsgedeelte achterdemper MSMZ110: LH Uitlaatpijp Verbindingspijp MSMZ111: Aansluitleiding uitlaatpijp rechts (met ventiel) BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm)
Mercedes A35 AMG 2.0 Turbo (W177 Hatch Only OPF/GPF Models) Cat Back Race System
OPMERKINGEN GPF/OPF-rugsysteem - race - ventiel - kan worden aangesloten op OE-uitlaatpijpen ONDERDELEN MSMZ107: Adapter naar OE Front Resonator of GPF/OPF MSMZ108: Verbindingsleiding MSMZ109REP: Vervangingsgedeelte achterdemper MSMZ110: LH Uitlaatpijp Verbindingspijp MSMZ111: Aansluitleiding uitlaatpijp rechts (met ventiel) BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm)
Mercedes A35 AMG 2.0 Turbo (W177 Hatch Only OPF/GPF Models) Tips Cerakote Black Finish
OPMERKINGEN Cerakote zwarte afwerking - Past op Milltek en OE GPF/Cat Back-systemen - Eerste batch verwacht begin september ONDERDELEN MSMZ120: LH Twin Tip Montage Cerakote Zwart MSMZ121: RH Twin Tip Montage Cerakote Zwart BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: N.v.t.
Mercedes A35 CLA35 AMG 2.0 Turbo W177 / V177 / C118 OPF/GPF Bypass Pipe
Mercedes A35 CLA35 AMG 2.0 Turbo W177 / V177 / C118 OPF/GPF Bypass Pipe GPF/OPF Bypass - Fits OE GPF/OPF Back System Only - Required Stage 2 ECU Remap Pipe Ø: 3.00" (76.20mm)
Mercedes A45 & A45S / CLA45 & 45SAMG 2.0 Turbo (W177 Hatch Only) LARGE BORE DOWNPIPE AND HI-FLOW SPO
OPMERKINGEN Inclusief OPF/GPF-bypass - Vereist Stage 2 ECU-software. Alleen voor voertuigen zonder extra temperatuursensor in regenpijp. ONDERDELEN MSMZ132: Downpipe met HJS High Flow Sports Cat MSMZ133: Flexibele buis vooraan BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,15" (80,00mm)
Mercedes A45 & A45S AMG 2.0 Turbo (W177 Hatch Only) OFP/GPF Back Systems - Non-Resonated (Louder)
OPMERKINGEN OFP/GPF-rugsystemen - niet-resonerend (luider) ONDERDELEN MSMZ127REP: Bypass voordemper MSMZ128: Verbindingsleiding MSMZ129: Hollowtek Achterdemper MSMZ130: Verbindingsleiding met linkerpunt MSMZ131: Verbindingsbuis rechter uiteinde (met ventiel) BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,15" (80,00mm)
Mercedes A45 & A45S AMG 2.0 Turbo (W177 Hatch Only) OFP/GPF Back Systems - Resonated - EC Approved
OPMERKINGEN OFP/GPF-rugsystemen - resonerend - EG-goedgekeurd ONDERDELEN MSMZ127: Voordemper MSMZ128: Verbindingsleiding MSMZ129: Hollowtek Achterdemper MSMZ130: Verbindingsleiding met linkerpunt MSMZ131: Verbindingsbuis rechter uiteinde (met ventiel) BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,15" (80,00mm)
Mercedes C63 & C63 S (W205) Saloon 4.0 Bi-Turbo V8 Non-GPF ACTIVE VALVE CONTROL
OPMERKINGEN Werkt met OE-klepuitlaat EEN DEEL MSVS019: Actieve Vavle-regelmodule & weefgetouw BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm)
Mercedes C63 & C63 S (W205) Saloon 4.0 Bi-Turbo V8 Non-GPF HI-FLOW SPORTS CAT AND DOWNPIPE
OPMERKINGEN Vervangt OE primaire en secundaire katten, vereist verwijdering van versnellingsbak voor montage - Past met OE Cat Back ONDERDELEN MSMZ96: LH Primaire Downpipe MSMZ97: RH Primaire Downpipe MSMZ98: LH High Flow Cat-assemblage MSMZ99: Kattenconstructie met hoge stroomsnelheid rechts BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm)
Mercedes C63S Coupe 4.0 Bi-Turbo V8 GPF/OPFR EAR SILENCERS
OPMERKINGEN Alleen voor voertuigen met fabrieksventielregeling ONDERDELEN MSMZ32 x2: Adapterhulzen MSMZ112: Achterdemper links (met ventiel) MSMZ113: Achterdemper rechts (met ventiel) BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm)
Mercedes CLA45 & 45S AMG 2.0 Turbo Coupe & SB OFP/GPF Back Systems - Non Resonated (Louder)
OPMERKINGEN OFP/GPF-rugsystemen - niet-resonerend (luider) ONDERDELEN MSMZ127REP: Bypass voordemper MSMZ128: Verbindingsleiding MSMZ129: Hollowtek Achterdemper MSMZ130: Verbindingsleiding met linkerpunt MSMZ131: Verbindingsbuis rechter uiteinde (met ventiel) MSMZ135 x2: Uitlaatverlengingen BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,15" (80,00mm)
Mercedes CLA45 & 45S AMG 2.0 Turbo Coupe & SB OFP/GPF Back Systems - Resonated - EC Approved
OPMERKINGEN OFP/GPF-rugsystemen - resonerend - EG-goedgekeurd ONDERDELEN MSMZ127: Voordemper MSMZ128: Verbindingsleiding MSMZ129: Hollowtek Achterdemper MSMZ130: Verbindingsleiding met linkerpunt MSMZ131: Verbindingsbuis rechter uiteinde (met ventiel) MSMZ135 x2: Uitlaatverlengingen BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,15" (80,00mm)
Mercedes CLA45 AMG 2.0 Turbo Cat Back Non-Resonated Valved (Louder)
OPMERKINGEN Cat teruggeresoneerde klep - EG-goedgekeurd ONDERDELEN F5141: Adapter Milltek Catback naar OE Downpipe MSMZ89: Flexibele verbindingsleiding MSMZ90: Voordemperassemblage MSMZ91: Centrale verbindingsleiding MSMZ92: Einddemper MSMZ93: Uitlaatpijp links MSMZ94: Rechter uitlaatpijp incl. ventiel BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm)
Mercedes CLA45 AMG 2.0 Turbo Cat Back Race Non-Valved (Loudest)
OPMERKINGEN Cat Back Race zonder ventiel (luidst) ONDERDELEN MSVALVEDEL: Module voor het verwijderen van kleppen F5141: Adapter Milltek Catback naar OE Downpipe MSMZ89: Flexibele verbindingsleiding MSMZ90REP: Bypass voordemper MSMZ91: Centrale verbindingsleiding MSMZ92: Einddemper MSMZ93 x2: Uitlaatpijpen (LH & RH) BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm)
Mercedes CLA45 AMG 2.0 Turbo Cat Back Resonated Valved - EC Approved
OPMERKINGEN Cat teruggeresoneerde klep - EG-goedgekeurd ONDERDELEN F5141: Adapter Milltek Catback naar OE Downpipe MSMZ89: Flexibele verbindingsleiding MSMZ90: Voordemperassemblage MSMZ91: Centrale verbindingsleiding MSMZ92: Einddemper MSMZ93: Uitlaatpijp links MSMZ94: Rechter uitlaatpijp incl. ventiel BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm)
Mercedes CLA45 AMG 2.0 Turbo LARGE BORE DOWNPIPE AND HI-FLOW SPORTS CAT
OPMERKINGEN Alleen voor montage met het Milltek Sport Cat Back-systeem EEN DEEL MSMZ88: Downpipe met grote boring en Hiflow-kat BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm)
Mercedes G63 (W463) 4.0 Bi-Turbo V8 GPF/OPF Cat Back Valved Black JET-90 Trims
Mercedes G63 (W463) 4.0 Bi-Turbo V8 GPF/OPF Cat Back Valved Black JET-90 Trims OPMERKINGEN Cat Back-klep met Black JET-90-Sierstukken- hergebruikt OE-klepmotoren ONDERDELEN MSMZ116: LH-achtergedeelte (ventiel) MSMZ117: Rechts achtergedeelte (ventiel) MSTIP225 x4: Carbon Jet-90 afwerking BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,50 mm), Twin
Mercedes G63 (W463) 4.0 Bi-Turbo V8 GPF/OPF Cat Back Valved Polished JET-90 Trims
Mercedes G63 (W463) 4.0 Bi-Turbo V8 GPF/OPF Cat Back Valved Polished JET-90 Trims OPMERKINGEN Cat Back-klep met Polished JET-90-Sierstukken- hergebruikt OE-klepmotoren ONDERDELEN MSMZ116: LH-achtergedeelte (ventiel) MSMZ117: Rechts achtergedeelte (ventiel) MSTIP225 x4: Carbon Jet-90 afwerking BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,50 mm), Twin
Mercedes G63 (W463) 4.0 Bi-Turbo V8 GPF/OPF Cat Back Valved Titanium JET-90 Trims
Mercedes G63 (W463) 4.0 Bi-Turbo V8 GPF/OPF Cat Back Valved Titanium JET-90 Trims OPMERKINGEN Cat Back-klep met Titanium JET-90-Sierstukken- hergebruikt OE-klepmotoren ONDERDELEN MSMZ116: LH-achtergedeelte (ventiel) MSMZ117: Rechts achtergedeelte (ventiel) MSTIP225 x4: Carbon Jet-90 afwerking BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,50 mm), Twin
Mercedes G63 (W463) 4.0 Bi-Turbo V8 GPF/OPF Cat Back Valved Titanium JET-90 Trims
Mercedes G63 (W463) 4.0 Bi-Turbo V8 GPF/OPF Cat Back Valved Titanium JET-90 Trims OPMERKINGEN Cat Back-klep met Chrome JET-90-Sierstukken- hergebruikt OE-klepmotoren ONDERDELEN MSMZ116: LH-achtergedeelte (ventiel) MSMZ117: Rechts achtergedeelte (ventiel) MSTIP225 x4: Carbon Jet-90 afwerking BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,50 mm), Twin
Mercedes G63 (W463) 4.0 Bi-Turbo V8 GPF/OPF Cat Back Valved with Carbon JET-90 Trims - Re-uses OE Va
OPMERKINGEN Cat Back-klep met koolstof JET-90-bekleding - hergebruikt OE-klepmotoren ONDERDELEN MSMZ116: LH-achtergedeelte (ventiel) MSMZ117: Rechts achtergedeelte (ventiel) MSTIP225 x4: Carbon Jet-90 afwerking BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,50 mm), Twin
Milltek Mercedes C-Class W205 C63 AMG/C63s AMG 4.0 V8 Turbo Saloon
Milltek Mercedes C-Class W205 C63 AMG/C63s AMG 4.0 V8 Turbo Saloon2015- en verderMateriaal: STAINLESS STEEL Merk: Milltek Rear Silencer(s) EC-Approved - with ValveSonic Active Valve Control (For Vehicles with Factory Valve Control System As Standard) Pipe Diameter: 2.76-inch (70.00mm)Parts MSMZ32 x2: Adapter Sleeves MSMZ100: LH Rear Silencer with Valve MSMZ101: RH Rear Silencer with Valve ECE Type-Approval Certificate
Milltek Mercedes C-Class W205 C63 AMG/C63s AMG 4.0 V8 Turbo Saloon
Milltek Mercedes C-Class W205 C63 AMG/C63s AMG 4.0 V8 Turbo Saloon2015- en verderMateriaal: STAINLESS STEEL Merk: Milltek Rear Silencer(s) EC-Approved - with ValveSonic Active Valve Control (Adds Valved System to Cars not fitted with Factory Sports Exhaust) Pipe Diameter: 2.76-inch (70.00mm)Parts MSMZ32 x2: Adapter Sleeves MSVS034: Active Valve Control System with Bluetooth MSMZ100: LH Rear Silencer with Valve MSMZ101: RH Rear Silencer with Valve ECE Type-Approval Certificate
Milltek Mercedes C-Class W205 C63 AMG/C63s AMG 4.0 V8 Turbo Saloon
Milltek Mercedes C-Class W205 C63 AMG/C63s AMG 4.0 V8 Turbo Saloon2015- en verderMateriaal: STAINLESS STEEL Merk: Milltek Rear Silencer(s) EC-Approved - Non-Valved (For Vehicles without Factory Valve Control System As Standard) Pipe Diameter: 2.76-inch (70.00mm)Parts MSMZ32 x2: Adapter Sleeves MSMZ102: LH Rear Silencer (Non-Valved) MSMZ103: RH Rear Silencer (Non-Valved) Download the EC Approval Certificate